Flybondi y Jetsmart obtuvieron la autorización oficial para funcionar de manera definitiva desde Aeroparque a partir de febrero.
El Palomar parece no tener retorno como aeropuerto low cost, únicamente continuará operando como base aérea. El gobierno nacional considera que es muy costoso mantener 3 aeropuertos en el AMBA y además sostiene que no es seguro ante la pandemia de Covid. El pasado 19 de noviembre, Jetsmart mudó su operatoria a Ezeiza de manera provisoria y hace algunos días Flybondi hizo lo mismo.
Esta semana Mario Meoni, Ministro de Transporte, confirmó que el traslado de las low cost a Ezeiza es temporal y que se mudarán de manera definitiva a Aeroparque a fines de febrero, cuando terminen las obras de ampliación en ese lugar.
En principio suena alentador tener a las low cost en Aeroparque. Sin embargo, habrá que ver como impacta el cambio de aeropuerto en los valores de los pasajes.
