{"id":4204,"date":"2021-02-05T08:35:00","date_gmt":"2021-02-05T11:35:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogviajero.com.ar\/?p=4204"},"modified":"2021-02-04T17:36:23","modified_gmt":"2021-02-04T20:36:23","slug":"cuanto-cayo-el-trafico-aereo-mundial-de-pasajeros-en-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogviajero.com.ar\/en\/cuanto-cayo-el-trafico-aereo-mundial-de-pasajeros-en-2020\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1nto cay\u00f3 el tr\u00e1fico a\u00e9reo mundial de pasajeros en 2020?"},"content":{"rendered":"<p>Ya cerrado el olvidable 2020 comenzaron a publicarse algunas estad\u00edsticas que muestran una hist\u00f3rica ca\u00edda en la aviaci\u00f3n comercial. <\/p>\n\n\n\n<p>En este post traemos un reporte publicado por la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI). Este organismo de las Naciones Unidas ha confirm\u00f3 que en 2020 el tr\u00e1fico internacional de pasajeros experiment\u00f3 un <strong>descenso del 60%<\/strong>. Esto equivale a un <strong>retroceso a lo que era la aviaci\u00f3n comercial hace 17 a\u00f1os<\/strong>, supone una vuelta a los niveles de 2003.<\/p>\n\n\n\n<p>El volumen total de pasajeros fue de 1.800 millones personas durante el primer a\u00f1o de la pandemia, frente a los 4.500 millones de 2019. <\/p>\n\n\n\n<p>Las cifras de la Organizaci\u00f3n indican tambi\u00e9n que las <strong>l\u00edneas a\u00e9reas han sufrido unas p\u00e9rdidas financieras por valor de 370.000 millones de d\u00f3lares <\/strong>a consecuencia de la COVID-19, y que los aeropuertos y los proveedores de servicios de navegaci\u00f3n a\u00e9rea han experimentado unas p\u00e9rdidas adicionales de 115.000 millones y 13.000 millones respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<p>Recordemos que <strong>en abril de 2020 el volumen global de p\u00fablico pasajero hab\u00eda descendido un 92 % con respecto a los niveles de 2019<\/strong>. Es decir que casi hubo un trafico a\u00e9reo nulo. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Recuperaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n<p>La OACI comunic\u00f3 que las perspectivas a corto plazo indican que continuar\u00e1 la baja demanda e incluso temporalmente pueda detenerse el proceso de recuperaci\u00f3n durante el primer semestre de 2021. <\/p>\n\n\n\n<p>Por otro lado el reporte indica que no se esperan mejoras del panorama mundial antes del segundo trimestre de 2021 <strong>(el famoso segundo semestre????)<\/strong>, aunque estas depender\u00e1n de la eficacia de la gesti\u00f3n de la pandemia y la introducci\u00f3n gradual de la vacunaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan las <strong>hip\u00f3tesis m\u00e1s optimistas<\/strong>, se espera que en junio de 2021 se haya recuperado el volumen de p\u00fablico pasajero en un 71 % con respecto a sus niveles de 2019. Una <strong>hip\u00f3tesis m\u00e1s pesimista<\/strong> prev\u00e9 una recuperaci\u00f3n de solo el 49 % (el 26 % para el p\u00fablico pasajero internacional y el 66 % para el nacional).<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ya cerrado el olvidable 2020 comenzaron a publicarse algunas estad\u00edsticas que muestran una hist\u00f3rica ca\u00edda en la aviaci\u00f3n comercial. En este post traemos un reporte publicado por la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI). Este organismo de las Naciones Unidas ha confirm\u00f3 que en 2020 el tr\u00e1fico internacional de pasajeros experiment\u00f3 un descenso del 60%. 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