Después de la pandemia de COVID-19, que alteró drásticamente las entregas de aviones, se sigue recuperando la industria aeronáutica, los fabricantes más importantes comenzaron a acelerar la producción de nuevas aeronaves para satisfacer la demanda creciente de vuelos. En este contexto, vamos a compartir cuál fue el fabricante de aviones comerciales que más entregó en 2024 y como le fue a sus competidores
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Airbus lidera las entregas de aviones comerciales
En 2024, Airbus fue el fabricante que entregó más aviones comerciales, consolidando su liderazgo en la industria. El gigante aeronáutico europeo completó un total de 766 entregas de aviones durante el año, lo que representó un incremento significativo en comparación con los años anteriores. Sigue ampliando la brecha con su principal competidor, Boeing.
Dentro de las entregas realizadas por Airbus, la familia A320/A321 fue la que más entregas acumuló en 2024. Sus modelos continúan siendo un éxito en aerolíneas de todo el mundo. Con una eficiencia de combustible mejorada gracias a sus nuevos motores siguen siendo la opción preferida de muchas aerolíneas para operaciones de corto y medio alcance.
- 10 Airbus A220-100;
- 65 Airbus A220-300;
- 9 Airbus A319neo;
- 232 Airbus A320neo;
- 361 Airbus A321neo;
- 2 Airbus A330-200;
- 30 Airbus A330-900;
- 44 Airbus A350-900;
- 13 Airbus A350-1000.
Boeing: En segundo lugar por lejos!
Por otro lado, Boeing, el principal competidor de Airbus, también experimentó una recuperación significativa en 2024, después de los desafíos relacionados con los incidentes de sus aviones 737 MAX, Boeing logró entregar 348 aviones comerciales en 2024, lo que es 180 menos que el año anterior.
En 2024, Boeing entregó 265 unidades del 737, consolidándose como uno de los aviones más demandados del mercado. Su eficiencia en el consumo de combustible y su capacidad para operar en rutas de corto y medio alcance lo han convertido en la opción predilecta para aerolíneas de todo el mundo.
Además del 737 MAX, Boeing también entregó 18 unidades el 767, 51 unidades del 787 Dreamliner y 14 unidades del 777, aviones destinados a vuelos de largo alcance y que han sido muy bien recibidos por aerolíneas que buscan modernizar sus flotas y ofrecer más eficiencia en rutas internacionales.
Dato de color: es la primera vez en 30 años que no se entrega ningun 747.
Embraer: Sólido
Si bien Airbus y Boeing dominan el mercado de aviones comerciales, Embraer, el fabricante brasileño, también ha tenido un desempeño destacado, especialmente en el segmento de aviones regionales. En 2024, Embraer entregó un total de 73 aviones comerciales.
En concreto, la compañía envió 39 modelos E195-E2, uno más que en 2023; ocho E190-E2 y 26 de la familia E175. Estos aviones, con capacidades que varían entre 70 y 130 pasajeros, continúan siendo muy populares entre aerolíneas que buscan aeronaves eficientes en consumo de combustible para vuelos de corto alcance.
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